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Auto e Trasporti

Costo ricarica colonnine pubbliche

Calcola il costo di ricarica dell'auto elettrica alle colonnine pubbliche AC, DC fast e HPC, con autonomia ottenuta e costo per km.

Il tuo calcolo

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Costo della ricarica

26,40 €

48 kWh · ~282 km di autonomia

Costo per 100 km (EV pubblica)9,35 €
Costo per 100 km (benzina equivalente)11,10 €
Costo medio al km0,094 €/km

Quanto costa ricaricare l'auto elettrica alle colonnine

Il costo della ricarica pubblica dipende dalla potenza della colonnina e dalla tariffa dell'operatore. Ricaricare in autostrada con HPC può costare il triplo rispetto alla ricarica domestica notturna.

Tariffe medie 2026 (€/kWh)

  • Casa (F23 notturna): 0,15-0,25 €/kWh — la più conveniente.
  • AC pubblica lenta (≤22 kW): 0,40-0,55 €/kWh.
  • DC fast (50-150 kW): 0,55-0,75 €/kWh.
  • HPC ultra-fast (≥150 kW): 0,75-0,99 €/kWh.

La formula

Costo ricarica = capacità batteria × percentuale × prezzo al kWh. L'autonomia ottenuta si stima dividendo i kWh caricati per il consumo medio (kWh/100 km) del veicolo.

Conviene ancora rispetto alla benzina?

Caricando a casa il risparmio rispetto a un'auto a benzina è netto (spesso 1/3 del costo). Usando solo colonnine fast pubbliche il vantaggio si assottiglia e, con tariffe alte, può quasi annullarsi: la convenienza dell'elettrico dipende molto dal mix di ricarica.

Come risparmiare

  • Sottoscrivere abbonamenti/flat degli operatori se si caricano molti kWh.
  • Privilegiare la ricarica AC lenta dove si sosta a lungo.
  • Sfruttare la ricarica domestica in fascia notturna o da fotovoltaico.
  • Evitare di superare l'80% sulle fast: oltre, la ricarica rallenta e costa di più (a tempo).

Stima indicativa: le tariffe variano per operatore, abbonamento e potenza erogata. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e velocità.

Domande frequenti

Quanto costa ricaricare alle colonnine?
Indicativamente 0,15-0,25 €/kWh a casa, 0,40-0,55 AC pubblica, 0,55-0,75 DC fast, 0,75-0,99 HPC ultra-fast.
Conviene ancora l'elettrico rispetto alla benzina?
Caricando a casa il risparmio è netto; usando solo fast pubbliche il vantaggio si assottiglia. Dipende molto dal mix di ricarica.
Perché non superare l'80% sulle fast?
Oltre l'80% la ricarica rallenta e, se tariffata a tempo, costa di più: in viaggio conviene fermarsi prima e ripartire.

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